La rotonda è una scelta, una cosa che si sente dentro, si può fare o si può rifiutare, l'importante è sapere cosa comporta...

...la piega continua, la continua ricerca del limite fino a usare tutti i millimetri di pneumatico disponibili per andare sempre più giù a sfiorare l'asfalto con il casco...

...un altro aspetto importante è non oltrepassare il limite, altrimenti l'asfalto non perdona!

Purtroppo ora la "nostra" rotonda è stata aperta al pubblico, ma ogni tanto, quando lo scooter è caldo e le gomme anche, la febbre da rotonda torna e si torna giù in piega (magari quando non ci sono macchine...)

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